Descrizione
La forma della parte anteriore della testa pistone è stata studiata per ridurre ulteriormente lo stress dovuto all’impatto con il PAD della testa cilindro anche a R.O.F. elevati. La testa presenta un piccolo scasso che diminuisce la superficie di contatto con l’interno del cilindro, per ridurre al minimo gli attriti. L’inserto in ERGAL e DELRIN per il fissaggio della testa pistone sul pistone è studiato per poter utilizzare la testa pistone TopMax su qualsiasi pistone in commercio.
La testa pistone REDPOWER per piattaforma Marui SRE, in fase di compressione, sfrutta il principio Venturi, generando quindi una compressione più omogenea dell’O-RING per qualsiasi configurazione in cui venga installata. La camera di compressione è dimensionata per consentire un tempo di apertura dell’O-RING in compressione ottimale ed evitare che in modalità FULL AUTO non venga erogata più potenza del necessario, creando impennamenti della traiettoria dei pallini. L’inserto in ERGAL e DELRIN per il fissaggio della testa pistone sul pistone, specifico per la piattaforma Marui SRE è realizzato al CNC e presenta un design rivisitato che consente di alleggerire di molto il peso totale della Testa Pistone, con conseguente riduzione della massa battente che agisce sulla Testa Cilindro. Per ottenere le massime performance si consiglia l’abbinamento con la testa cilindro TopMax specifica per piattaforma Marui M4/M16 SRE.
